Internationaal Machinist

PULL FORWARD. FULL FORCE.

Wil je je eigen werkdagen bepalen met een 5-op-4-af-schema?
Houd je van afwisseling in je werk en werk je graag met verschillende typen materieel?
Wil je rijden door heel Nederland en Duitsland, of juist dichter bij huis?

Dan is deze functie bij Rail Force One iets voor jou.

Rail Force One is een dynamische en groeiende spoorvervoerder waar je veel vrijheid krijgt, zelfstandig werkt en ruimte hebt om jezelf verder te ontwikkelen.

JOUW WERKDAG

Als goederentreinmachinist bij Rail Force One is geen dag hetzelfde. Je rijdt treinen, rangeert en voert technische controles uit — zelfstandig en met veel verantwoordelijkheid, door heel Nederland en soms tot in Duitsland.

In Bad Bentheim neem je een volgeladen wagontrein over van een collega. Na controle van de documentatie rijd je de trein naar de eindbestemming in Rotterdam, een rit van ongeveer vijf uur.
De volgende dag ben je actief in de havens van Amsterdam, waar je met een rangeerlocomotief wagons ophaalt en een complete trein samenstelt voor vertrek.
Op een andere dag rijd je een volledig beladen containertrein van de Maasvlakte richting Venlo, op weg naar Zwitserland.

Elke dag brengt een andere route, ander materieel en nieuwe uitdagingen. Je blijft je verbazen over het werken met zulke indrukwekkende machines — en geniet onderweg van het uitzicht. Altijd benieuwd wat de volgende dienst brengt.

• Nationaal of internationaal bevoegd treinmachinist (VB);

• Wageninspecteur met certificaat gevaarlijke stoffen categorie 2 (pré);

• In het bezit van rijbewijs B;

• Geldige medische en psychologische keuring;

• Sterk veiligheidsbewustzijn en zelfstandig kunnen werken;

• Flexibel en oplossingsgericht bij verstoringen of wijzigingen in de dienst.

WAT BIEDEN WIJ?

• Een concurrerend salaris;

• Een fulltime dienstverband van 40 uur per week, met een 5-op-4-af-werkrooster;

• Mogelijkheid tot een parttime dienstverband in overleg;

• Vrijheid om via de RailApp zelf je beschikbaarheid en werkdagen te bepalen;

• Toeslagen voor onregelmatigheid, inclusief extra vergoedingen voor verschoven diensten en extra inzet;

• Uitgebreide doorgroeimogelijkheden, zoals:

  • verdieping in nationale routes en materieel;

  • opleiding tot internationaal (Duitsland) bevoegd machinist;

  • opleiding tot mentor-machinist;

• Standplaats Nederland, werkzaamheden in Nederland en Duitsland;

• Vrije keuze uit een leaseauto van de zaak;

• Tablet en mobiele telefoon.

Een onderzoek door Validata maakt deel uit van de procedure